dure dure de trouver un 125 cc...

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Re: dure dure de trouver un 125 cc...

Message par sebbete le Dim 23 Juin - 20:50

alors tu as roulé un peu cette aprem , tes premieres impression 

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Re: dure dure de trouver un 125 cc...

Message par mistig le Dim 23 Juin - 21:42

concernant l'entretien: la machine n'a que 500 kms, quand est ce qu'il serait nécessaire de faire un entretien et lequel?
Le vendeur n'a pas été bien clair (ou est ce moi qui n'ai pas tout compris) fesant son entretien lui même.


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Re: dure dure de trouver un 125 cc...

Message par Zigdax le Lun 24 Juin - 8:01

Presque tout est sur le forum, n'hésite pas à y passer un peu de temps pour y trouver ce genre de réponse :

Entretien (fréquence et pièces concernées) : http://www.atelierdudax.com/t195-periodicite-entretien-replique

Entretien-rodage : http://www.atelierdudax.com/t5-entretien-rodage-mini-4t

A plus et bon amusement avec ta super série limitée Wink

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Re: dure dure de trouver un 125 cc...

Message par sebbete le Mar 23 Juil - 20:37

alors ce dark dog , il roule un peu , je t ai encore jamais croisée pourtant jaune ça passe pas inaperçu

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Re: dure dure de trouver un 125 cc...

Message par mistig le Mar 30 Juil - 19:42

Gros problème apparu ce jour: en 4ième sensation de non puissance et dés que je rétrograde ou ralenti, l'engin cale!!!! il faut que je laisse le starter en roulant en 4ième mais il cale dés que je ralenti
Pourtant depuis l'achat, il fonctionnait trés bien, est ce le fait de ne pas m'en être servi pendant 3 semaines (dur dur de le faire démarrer aprés tout ce temps)?
Je dois l'enmener chez le concessionnaire Spigaou, ça va être galère car faire 10 kms ainsi je crains ne pouvoir jamais y arriver

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Re: dure dure de trouver un 125 cc...

Message par tony13 le Mar 30 Juil - 19:45

l'essence est vieille ?

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Re: dure dure de trouver un 125 cc...

Message par mistig le Mar 30 Juil - 19:52

+ de 6 semaines mais quand même, j'ai ma voiture qui peut ne pas rouler pendant x temps et ne pas avoir ces séquelles!!!

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Re: dure dure de trouver un 125 cc...

Message par mistig le Mar 30 Juil - 20:04

de plus autre problème (ça continu) lors d'une légère chute, j'ai abimé le feu avant (cerclage rayé et enfoncé, buée à l'intèrieur du feu!!!), repose pied abimé (je vais les changer pour en mettre en alu), mais plus ennuyeux: les 2 bras de guidon et le feu ne sont plus dans l'alignement de la fourche!!!
Celle ci n'est pas voilée mais je n'arrive pas à saisir.
La chute n'été pas violente.
Je prévoie de changer les rétros pour en mettre des rectangles en alu mais non homologués: est ce que je risque une amende?

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