mon tout premier deux roues

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Re: mon tout premier deux roues

Message par mathdax le Dim 2 Mar - 21:48

SUPER TON DAX bizzare je connai ces retro ta bien fait il sont top
pour moi te reste a polir tes canon de fourche et couper ton echappement et il sera top

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Re: mon tout premier deux roues

Message par vincedu17 le Dim 2 Mar - 22:09

@the plagiste pour le câble d'embrayage j'en ai pris un plus long 105 cm j'ai mesurer normalement sa devrait aller pour le carbu j'ai juste mis un gicleur de 105 et je n'ai pas toucher a la vis de richesse sa démarre au quart de tour après il faudra tester en roulant et pour le kick celui d'origine (pas celui de la photo sur la photo c'est le kick du moteur d'origine ) il est droit et du coup quand je kick je m'éclate le mollet sur le pot. @mathdax pour le pot j'y pense a le couper un peu sa n'a pas l'air trop compliquer quand je vois ton tuto pour la fourche pour l'instant je la laisse grise comme la couleur du cadre je trouve pas sa trop choquant

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Re: mon tout premier deux roues

Message par mathdax le Lun 3 Mar - 14:28

oui tu a raison tu reste dans l harmonie pour ton pot c ont ne peut plus simple si ta une question hesite pas je le trouve trop long sa fait limite avion de chasse moi j ai enlever 7 cm a toi de voir ce que tu veux

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Re: mon tout premier deux roues

Message par vincedu17 le Lun 10 Mar - 21:45

voila j'ai raccourci mon pot de 7 cm je trouve sa plus esthétique? désolé je peux pas mettre de photo pour l'instant mon pc m'a laché

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Re: mon tout premier deux roues

Message par vincedu17 le Mar 18 Mar - 14:30

Hier première petite ballade avec mon nouveau moteur je suis en rodage donc je roule a 50-60 km pas plus cependant j'ai ressenti des vibrations au niveau de l'arrière du Dax mais je ne sais pas d'où sa peut venir les vibrations se font sentir en 3 ème si quelqu'un a des idées je suis preneur ma roue arrière et bien serrée ma chaîne ne me paraît pas détendu je dois encore bien réglé mon carbu mais je ne pense pas que sa vienne de la

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Re: mon tout premier deux roues

Message par theplagiste le Mar 18 Mar - 17:24

vincedu17 a écrit:Hier première petite ballade avec mon nouveau moteur je suis en rodage donc je roule a 50-60 km pas plus cependant j'ai ressenti des vibrations au niveau de l'arrière du Dax mais je ne sais pas d'où sa peut venir les vibrations se font sentir en 3 ème si quelqu'un a des idées je suis preneur ma roue arrière et bien serrée ma chaîne ne me paraît pas détendu je dois encore bien réglé mon carbu mais je ne pense pas que sa vienne de la

Salut vincedu17  Very Happy 

t'as vérifié les boulons d'amortos...voir la longue vis d'attache bras oscillant...checkes aussi les vis des jantes ( vis de flasques )... cin Idea  scratch 

@+

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Re: mon tout premier deux roues

Message par vincedu17 le Mar 18 Mar - 19:32

@the plagiste merci de ta réponse je vais refaire la vérification de tout les serrages dans la semaine

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Re: mon tout premier deux roues

Message par vincedu17 le Dim 23 Mar - 16:26

100km au compteur avec le nouveau moteur je dois encore régler bien comme il faut le carbu la bougie est noir donc je dois augmenter la taille du gicleur ou la diminuer ??? Ou augmenter la richesse ou la diminuer ? Sinon le Dax démarre au premier coup de kick. Je viens de commander chez motorkit un radiateur d'huile par contre pas de photo en ce moment car mon Pc ma lâcher sa viendra plus tard voilà pour les news

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Re: mon tout premier deux roues

Message par blackdevil_3108 le Dim 23 Mar - 19:04

vincedu17 a écrit:100km au compteur avec le nouveau moteur je dois encore régler bien comme il faut le carbu la bougie est noir donc je dois augmenter la taille du gicleur ou la diminuer ??? Ou augmenter la richesse ou la diminuer ?
Si ta bougie est noire c'est que tu tournes trop riche, donc tu dois diminuer le gicleur principal.   Wink

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Re: mon tout premier deux roues

Message par vincedu17 le Dim 23 Mar - 19:46

Je suis en gicleur de 105 je fais diminuer alors merci

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Re: mon tout premier deux roues

Message par chuckmemory le Lun 24 Mar - 19:38

Bonjour à tous.
Superbe projet vincedu17, ton sujet et très intéressant pour moi aussi car ce moteur est celui que j'achèterais par la suite en remplacement de mon 107 Loncin.
Bravo à toi et à ceux qui t'on aidé dans ce projet et continuerons à le faire.
Un compte rendu détaillé avec schémas en fin d'installation complète serai la cerise sur le gâteau pour moi, je n'ose en rêver. Smile 
Bon courage pour la suite.

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Re: mon tout premier deux roues

Message par vincedu17 le Lun 24 Mar - 21:10

chuckmemory a écrit:Bonjour à tous.
Superbe projet vincedu17, ton sujet et très intéressant pour moi aussi car ce moteur est celui que j'achèterais par la suite en remplacement de mon 107 Loncin.
Bravo à toi et à ceux qui t'on aidé dans ce projet et continuerons à le faire.
Un compte rendu détaillé avec schémas en fin d'installation complète serai la cerise sur le gâteau pour moi, je n'ose en rêver. Smile 
Bon courage pour la suite.
 

merci chuckmemory

cela fait toujours plaisir d'être complimenter pour un schéma détaillé si tu parle du branchement du moteur j'en ai posté sur le forum (ce n'ai pas moi qui l'ai fait je l'ai trouvé sur un forum voisin) sur ce post

http://www.atelierdudax.com/t3159-moteur-zongshen-daytona-125-sur-skyteam

ensuite voici les différents sites ou je me suis procuré les pièces :

le moteur : http://www.pitrider.fr/moteur-dirt-bike-125cc-yx,fr,4,moteur_125_ZS_DP_Daytona.cfm

l'allumage, celui d'origine ne permettant pas le branchement des phares : http://www.zubikes.com/motorisation/allumage-elect/stator-12v-pour-mini-rotor-type-daytona-p-428.html

une clé pour pouvoir démonter la cloche d'allumage : http://www.zubikes.com/motorisation/outillage_specifique/arrache-volant-standard-p-604.html

l'adaptateur de faisceau pour pouvoir relier le moteur au faisceau skyteam : http://www.monkey-tuning.fr/prestashop/index.php?id_product=620&controller=product

ensuite pour les branchement tu n'a plus qu'a suivre le schéma avec les couleurs la seule différence c'est que dans mon cas sur l'allumage il n'y a avait pas de fil de masse qui sortait au niveau de l'allumage car celui ci est directement relié a la platine d'allumage (petit fil rouge et blanc) pour ma part j'ai relié le fil de masse (noir) sur faisceau skyteam sur le cadre avec une cosse a oeil

voila j'espère que cela pourra t'aider. tu pourra aussi trouver toutes ces pièces sur d'autres sites de pièces pour nos chères minis


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Re: mon tout premier deux roues

Message par theplagiste le Mer 26 Mar - 18:56

re Vincedu17,

Excellent "rappel" pour l'installe du moteur  i3 

@+

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Re: mon tout premier deux roues

Message par vincedu17 le Lun 31 Mar - 13:56

Ce week end j'ai monté un radiateur d'huile sur mon Dax j'ai repeint les petites barres anodisé bleu qui tienne la grille en noir pour collé avec le code couleur de mon Dax et j'ai eu le droit a une petite modification car la patte de fixation prévu pour installer le radiateur sur la pipe d admission n'était pas compatible avec ma pipe d'admission du coup fabrication d'un support maison pour fixer le radiateur sur la culasse dsl les photos sa sera pour plus tard car toujours en panne de Pc et J’arrive pas a mettre les photos avec le Pc de ma copine je retenterai sa dans la semaine

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Re: mon tout premier deux roues

Message par vincedu17 le Mar 1 Avr - 12:59

Une photo avec le pot découpé
}

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Re: mon tout premier deux roues

Message par theplagiste le Mar 1 Avr - 13:03

Salut vincedu17,

Plus harmonieux le pot et surtout joli moteur  i3 Smile

*ps manque le radiateur sur la tof  cheers  

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Re: mon tout premier deux roues

Message par vincedu17 le Mar 1 Avr - 13:21

Bon bah j'avais pas essayer mais mettre des photos avec mon iPhone sa fonctionne bien apparemment donc tant mieux je mettrai une photo avec le radiateur dans la semaine allez une deuxième photo vue d'ensemble du Dax avec le pot découpe (7cm en moins sur la cartouche) {\[/url]}

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Re: mon tout premier deux roues

Message par vincedu17 le Mar 1 Avr - 13:27

@the plagiste merci et j'ai pas encore pris de photos avec le radiateur monté je vais en faire dans la semaine. Prochaine modification guidon de dirt et pontet et une fois le rodage terminé je pense que je mettrai un carbu de 26 je verrai bien

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Re: mon tout premier deux roues

Message par chuckmemory le Mar 1 Avr - 14:59

"merci chuckmemory

cela fait toujours plaisir d'être complimenter pour un schéma détaillé si tu parle du branchement du moteur j'en ai posté sur le forum (ce n'ai pas moi qui l'ai fait je l'ai trouvé sur un forum voisin) sur ce post"

Merci encore pour tes liens et conseils, sa me sera bien utile.
C'est vrai que 7cm en moins sur la cartouche sa rend bien!
Bonne journée et bonne suite de projet.

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Re: mon tout premier deux roues

Message par vincedu17 le Mar 1 Avr - 16:18

@chuck memory de rien sa sert a sa le forum et sa fait toujours plaisir de pouvoir renseigner quelqu'un car pour ma part je pose plus de questions que je donne de réponse  Very Happy 

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Re: mon tout premier deux roues

Message par vincedu17 le Ven 4 Avr - 15:41

Quelques photos avec le radiateur et sa patte de fixation maison {\
}   }

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Re: mon tout premier deux roues

Message par theplagiste le Sam 5 Avr - 20:21

re Vincedu17  Very Happy 

Joli et efficace pour bien refroidir le moteur et le préserver  i3 

*Ps il te manque un collier serflex sur la durite du bas ATTENTION  affraid scratch 

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Re: mon tout premier deux roues

Message par jojoartois le Sam 5 Avr - 22:57

Oufffffti tu as l'œil !!!!

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Re: mon tout premier deux roues

Message par vincedu17 le Dim 6 Avr - 0:08

J'ai vu pour le collier c'est bon j'en ai remis un mais merci quand même

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Re: mon tout premier deux roues

Message par theplagiste le Dim 6 Avr - 19:41

De rien vincedu17  i3 

Vaut mieux prévenir et guérir  Smile 

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