Changement de carburateur

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Résolu Changement de carburateur

Message par titidaxou le Jeu 20 Mar - 20:01

bonjour ,
N'ayant que très peu de connaissances en mécanique je suis a la recherche d'un tuto pour changer de carburateur ? Ou bien de simple indication si le changement d'un carbu ne nécessite pas tant de connaissance que ça ?
Pour info : keihin pb 18 pour un dax 50.
Merci d'avance   
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par ghostrider 1701 le Ven 21 Mar - 1:44

titidaxou a écrit:bonjour ,
N'ayant que très peu de connaissances en mécanique je suis a la recherche d'un tuto pour changer de carburateur ? Ou bien de simple indication si le changement d'un carbu ne nécessite pas tant de connaissance que ça ?
Pour info : keihin pb 18 pour un dax 50.
Merci d'avance   
salut titidaxou
regarde la photo

1:d abord coupé l essence
2:retirer le tuyau d essence du Carbu
3:retiret le filtre a air
4:dévisser le couvercle avec le Cable d accélérateur (retirer le boisseau avec ressort et le couvercle en question )
5:dévisser les deux visses qui tiennes la pipe sur la culasse (comme ça il viens en entier ) ou les deux visses au dessus de la pipe comme ça il n y a rien que le carbu qui se retire
ensuite il faut refaire la meme chose d ans le sens inverse (avec le nouveau carbu et pipe )
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par alfi le Ven 21 Mar - 12:59

Attention à ce que rien ne tombe dans la culasse !!
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par titidaxou le Ven 21 Mar - 16:18

Merci beaucoup pour ta réponse rapide Smile
mais sur le carburateur d'origine et sur le pb18 l'arrivée d'essence est SUR le carburateur je ne sais donc pas comment mi prendre ...

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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par ghostrider 1701 le Sam 22 Mar - 2:53

titidaxou a écrit:Merci beaucoup pour ta réponse rapide Smile
mais sur le carburateur d'origine et sur le pb18 l'arrivée d'essence est SUR le carburateur je ne sais donc pas comment mi prendre ...

salut titidaxou
si j ai bien compris ton robinet d essence est sur le carbu ?si oui a se moment la tu dois remètre un nouveau robinet (individuel)du carbut tu n a pas le choix et bien regarder quel tuyaux est la réserve et le tour est jouer  cheers 
voici le robinet en image (robinet dax)

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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par titidaxou le Sam 22 Mar - 11:39

ça c'est mon ancien carburateur : avec robinet d'essence sur le carburateur:


ça c'est mon nouveau carburateur : avec robinet d'essence sur le carburateur:


je me demande donc comment je fais pour couper l'arrivé d'essence si celle ci est sur l'ancien carbu ? car si je change de robinet d'essence plein d'essence va partir ?
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par ghostrider 1701 le Dim 23 Mar - 0:01

il te sufi de pincé le tuyau (avec les doits )l enlever du carbu puis y mètre un boulon de 6 ou 8mm dans le tuyau le temps de remètre le nouveau
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par titidaxou le Dim 23 Mar - 17:53

Et vider le réservoir pendent que j’enlèverais le robinet d'essence c'est une bonne idée ?
J'entend par là enlever la durite de l'arrivée d'essence et laisser couler l'essence dans un bidon pour changer le carbu  peinard Smile
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par blackdevil_3108 le Dim 23 Mar - 19:28

Il te suffit de plier le tuyau sur sa longueur (en 2 quoi...) et de mettre une petite pince vis-grippe sans trop serrer pour pas abîmer le tuyau.

Il existe aussi de pinces qui servent à pincer les tuyaux, elles sont en plastique et de différentes tailles...   Wink
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par titidaxou le Lun 24 Mar - 20:41

D'accord merci a vous deux pour toutes ces infos Smile
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par titidaxou le Ven 4 Avr - 20:51

kit kehin pb18  monté sans trop de problèmes j'ai déjà du faire 50 km avec ;)J'attend ma pipe d'admission pour lundi normalement Smile
Mais je comprend pas a quoi sert ça que j'ai entouré en rouge:



Et j'ai deux durite qui ne sont relié a rien et la bleu est pas droite donc ne peux pas etre mise:
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par blackdevil_3108 le Lun 7 Avr - 21:49

Salut,

Pour ce que tu as entouré en rouge, je dirai que c'est une entrée pour l'arrivée d'essence quand la cuve n'est pas équipée du robinet intégré.

Le tuyau marqué en bleu est la mise à l'air de la cuve, pour laisser s'échapper l'air quand la cuve se rempli d'essence.

Le tuyau marqué en rouge devrait être le trop plein de cuve, au cas où le pointeau serait bloqué...   Wink
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par titidaxou le Lun 7 Avr - 21:54

j'ai mis l'arrivé d'essence de mon ancien carburateur ça pose pas de problèmes qu'il n'y ai rien dessus ?
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par blackdevil_3108 le Lun 7 Avr - 21:59

Non, mais je te conseillerai tout de même d'y brancher un tuyau qui descend comme pour la mise-à-l'air, ça évitera que les poussières et autres crasses rentrent dans le carbu.  Wink 
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par titidaxou le Lun 7 Avr - 22:06

je vais faire ça merci beaucoup Smile
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par titidaxou le Ven 11 Avr - 21:20

help!!!!!  affraid 
J'ai mis ma nouvelle pipe d'admission 24mm sur mon pb18.
J'ai retendu la chaîne.
Je démarre le Dax et il faut un bruit monumental comme si j’accélérais a fond au point mort. confused
le ralenti surement qui est 15 fois trop élevé.
J'essais de réglé le ralenti et rien a faire j'ai empiré les chose. Crying or Very sad 
Je n'ai pas touché a la vis de richesse.
J'ai décéré mon accélérateur mais rien na changé.
Aidez moi !!!  affraid
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par blackdevil_3108 le Ven 11 Avr - 23:41

Vérifie en premier que ton boisseau redescend bien à fond dans le carbu.

Si oui -> Tu as sûrement une prise d'air entre la culasse et le carbu, donc au niveau de la pipe et des joints.
Si non -> Est-il monté dans le bon sens? Ton câble de gaz est-il détendu assez?


Pourquoi une pipe de 24mm avec un carbu de 18mm?  scratch 
Normalement il faut une pipe de même diamètre que le carbu.
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par titidaxou le Sam 12 Avr - 10:20

Je l'ai monté dans le bon sens et si j'ai mis une pipe d'admission de 24mm c'est parce que c'est celle qui m été livré avec le kit carbu par nfdi racing
Je vérifie pour le boisseau !
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par titidaxou le Sam 12 Avr - 11:50

J'ai donc enlever le boisseau et le resort est tordu est ce normal ?




J'ai tout retiré et remis a l'intérieur de celui ci et remonté et sur la photo le câble accélérateur est déséré a fond !
je penses que le problème peut être lié au câble d’accélérateur qui est trop court...
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par blackdevil_3108 le Sam 12 Avr - 20:51

C'est normal que le ressort soit ainsi, c'est parce-qu'il est légèrement comprimé.

Pour le sens, dont je parlais plus haut, c'était bien pour le boisseau, car si tu ne le met pas dans le bon sens il ne descend pas à fond.
La grande rainure va côté guide, la petite rainure va côté vis de ralenti.
Le grand côté biseauté doit être à l'entrée du carbu vers le filtre à air.

Sur la photo, ton câble n'a pas l'air trop court.
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par titidaxou le Sam 12 Avr - 23:11

Merci beaucoup à toi pour toutes c'est aides Smile
Le problème était que le carbu était trop haut avec l'ancienne pipe d'admission et ça a déformé le haut du cache gris du boisseau le cable était bloqué Smile
Le problème est donc réglé Very Happy
Encore merci
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Message par blackdevil_3108 le Sam 12 Avr - 23:22

Ok, content pour toi que tu aies trouvé le problème.  i3
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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par titidaxou le Sam 19 Avr - 17:06

Ma bougie me semble bien... Qu'en pensez vous ? Sinon de combien de quart de tours devrais je desserrer ou serrer ma vis de richesse ?

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Résolu Re: Changement de carburateur

Message par blackdevil_3108 le Sam 19 Avr - 22:14

Ta bougie a l'air pas mal du tout.  i3 

Revérifies-la dans 50 à 100 kms, elle devrait rester de couleur crème.

Par-contre pour le réglage c'est au niveau du gicleur principal qu'il faut "jouer"...   Wink
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